Preguntas frecuentes
Best Street-Side Charging Column for Scooters Manufacturer | Singapore, Singapore - CE RoHS Wanlin
Resumen ejecutivo: Columna de carga de la calle para scooters para el mercado global
Bottom line: El puesto de carga WL-SP Street-Side funciona con 8 puntos de salida a 500W cada uno, factura por hora a través de teléfonos de conductor, y se encuentra en un poste de acero de revestimiento galvanizado caliente calificado IK10 con una garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: 31% mejor margen de desembarco para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y pagos personalizados y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 3 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Davao, Filipinas - CE RoHS Wanlin ➡ Estudio de caso: Davao Trading Company Sourcing Manager Sourcing Succes
Estudio de caso: éxito de la compra de la flota de compradores de la plataforma de entrega de alimentos de Singapur
Cheng Han Wei, una plataforma de compra de la plataforma con sede en Singapur, estaba adquiriendo equipos de carga de dos ruedas para una red que había crecido más rápido que sus puntos de carga. Cada toma en el depósito existente funcionaba a plena carga durante las horas de almuerzo, y el fusible del edificio se estropeaba dos veces a la semana en verano.
Después de una ventana de muestras de tres semanas, Cheng Han Wei seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Un video de la fábrica que recorrió la línea SMT y las estanterías de envejecimiento eliminó la última duda sobre la capacidad de volumen.
- Control de capacidad: Las ranuras de producción se confirman antes del pedido y las fotos de inspección previo al envío se comparten lote por lote.
- Transparencia de la certificación: Se proporciona la documentación CE / FCC / RoHS / UKCA para los modelos aplicables, con diseño alineado con la CE 61851
- Documentación: manuales de usuario y guías de instalación en idiomas locales para su mercado
Las muestras con el logotipo del comprador fueron aprobadas en 22 días, y la producción en masa utilizó los mismos componentes que las unidades aprobadas.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una columna de carga en la calle para los scooters
El costo real de los equipos de carga baratos se muestra después de la instalación: tomas fundidas, contenedores rechazados y los conductores que dejan de confiar en la red. Un distrito de la ciudad de Singapur eliminó 29 gabinetes de carga ilegales de las aceras, y luego no había lugar legal para que los pasajeros de entrega carguen.
Caso de campo: Una asociación de mercado en Singapur colocó una fila de puestos en el área de entrega; los propietarios de tiendas informaron que ya no había baterías almacenadas en interiores y los inquilinos obtuvieron un servicio para ofrecer a los pasajeros.
Por qué es importante para los compradores globales:
- Los puestos de calle siguen cargando en espacios públicos aprobados en lugar de en tiendas y apartamentos
- Los recinctos IP65 y la protección contra mareas sobreviven a la lluvia, el polvo y el ruido de la red en las calles abiertas
- El hardware resistente a los vándalos y el monitoreo remoto reducen el abuso de equipos públicos
- Los municipios pueden arrendar espacio postal a los operadores, convirtiendo la aplicación en una línea de ingresos
- Los postes elevados mantienen los conectores por encima de las aguas de inundación y lejos del tráfico peatonal en las densas calles de la Mar Mediterránea
- Los recintos cerrados detenen los plug-ins no pagantes que crean disputas de facturación para el operador
Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales
Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:
- Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
- Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
- colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
- Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
- Configuraciones de pago personalizadas: código QR con puerta de entrada local, tarjetas RFID, NFC, receptor de monedas o facturación de aplicaciones
- Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
- Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
- Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
- paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales
Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.
Introducción al producto: Columna de carga de las carreteras de los coches de fuego de Wanlin
La línea de cargadores Wanlin Fire cubre sistemas de baterías de 48V a 72V para bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, motocicletas eléctricas, e-rickshaws y trikes de carga, con gabinetes de sola toma a múltiples tomas construidos para el servicio al aire libre continuo.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
- Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
- Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
- Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
- Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación de incendio de Wanlin |
|---|---|
| Fuentes de salida | 8 puntos de salida |
| Potencia por punto de salida | 500W |
| Estructura | Pó de acero galvanizado con revestimiento en polvo anti-arrozado |
| Opciones de pago | Código QR con opción de caja de monedas |
| Display | panel LED con números de salida |
| Comunicación | 4G |
| Clasificación de los recintos | IP54 |
| Calificación de impacto | IK10 |
| Antivandal | Diseño sin botones sellados con tornillos a prueba de manipulación |
| Montado | Fundamento de flange incorporado en raíz |
| facturación | Por kWh o por hora configurables |
| Manejo de cables | Trunco interno con bucles de goteo |
| Garantia | 18 meses |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Cenário | Modelo recomendado | Beneficios clave |
|---|---|---|
| Bahías de estacionamiento en las aceras | WL-SP | Pólos de raíz incrustados se mantienen firmes contra el tráfico en las acera |
| Refugio de paradas de autobuses | WL-SP | Los viajeros se recargan mientras esperan sin bloquear la senda peatonal |
| calles de mercado | WL-SP | La caja de monedas mantiene el servicio en funcionamiento para los pasajeros sin tarjetas bancarias |
| Cercas del perímetro del campus | WL-SP | La montaña de pole reutiliza los cimientos de la cerca con un mínimo de trabajo civil |
Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales
La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.
| Información | Detalles |
|---|---|
| Producto | Cargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL) |
| Número de modelo | WL-SP |
| Estándar | CE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1 |
| Calificación de envoltura | Opciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10 |
| Número de certificado | Proporcionado a petición por modelo |
| Titular de certificado | Wanlin Fire o titular de certificación aplicable |
| Organismo de certificación | Organismo notificado por certificado |
| Mercado objetivo | Global / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa |
| Estatus del certificado | Valid para los modelos aplicables |
| Documento del certificado | Vea/ descarga a petición |
Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.
Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos
Para un comprador de flota de plataforma de entrega de alimentos en Singapur, el factor decisivo es generalmente una fábrica que responda por escrito a las preguntas técnicas en un día hábil.
| Factor | Wanlin Fire | Proveedor típico de Alibaba | Distribuidor de EVSE de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimiento | Empresa comercial, ensamblado subcontratado | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| OCPP 0 flexibilidad de pago | OCPP 1.6J listo, QR / RFID / NFC / moneda / opciones de pago en la aplicación | Firmware cerrado, sockets de stock sólo | Aplicación de marca solamente, protocolo cerrado |
| Transparencia de certificación | Documentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPP | Incumplidos o ausentes, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto |
| Personalización | Color personalizado, logotipo, voltaje, número de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde MOQ bajo | Limitado a modelos de stock, MOQ más alto | No se personaliza, SKU fijos |
| Precio (directo en fábrica) | Precios competitivos en fábrica con descuentos por niveles | Bajo precio pero riesgo de calidad | Marca de marca de 2-4x |
| Después de la venta | Gestión de cuentas dedicadas, placas y módulos de repuesto, soporte de firmware | No hay postventa, alto riesgo de fallas | Soporte limitado basado en boletos |
Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.
Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío
El proceso de OEM para un importador de Singapur comienza con una encuesta de voltaje y pago, luego pasa a muestras, contenedores de control de calidad y incorporación de backend OCPP. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Asia del Sur, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes configuraciones de voltaje, certificación y pago
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
- Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
- Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, módulos de pago, tensión, número de tomas, embalaje y accesorios
- Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
- Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
- Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
- Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Los compradores que se trasladaron de la empresa comercial a equipos de carga directa de fábrica describen la diferencia en las fechas de entrega y documentación:
- Andre Silva (Distribuidor de cargadores de vehículos eléctricos, Sao Paulo, Brasil): 0El informe de prueba de carga coincidió con lo que medimos en el sitio, y eso no ha sucedido con los dos proveedores anteriores. 1
- Priya Nair (propietario de la flota de E-Rickshaw, Mumbai, India): 0Nuestro logotipo, el nombre de la aplicación y la puerta de entrada de pago fueron configurados antes de que el primer contenedor saliera de la fábrica. 1
- Cheng Han Wei (Comprador de la flota de la plataforma de entrega de alimentos, Singapur, Singapur): 0Spare mainboards llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tan profunda debe ser la fundación de WL-SP?
R: Un pie de concreto de 500 mm con una flange incrustada cumple con las cargas típicas de la acera. En el hormigón existente, una versión de placa base paralelo evita romper el pavimento.
P: ¿Puede el WL-SP sobrevivir a la humedad costera?
R: El poste está galvanizado a caliente y luego en polvo, y la electrónica se encuentra en una cámara sellada IP54 con tablas recubiertas - el tratamiento estándar para los despliegues costeros y monzónicos.
P: ¿Cómo se maneja el vandalismo en el WL-SP?
R: No hay botones o cables expuestos. El pago se realiza en el teléfono del conductor, la caja de monedas se encuentra detrás de una puerta de servicio cerrada, y los tornillos de manipulación sostienen los paneles exteriores.
P: ¿El informe WL-SP se compone automáticamente de fallas?
R: El módulo 4G empuja el estado de salida, la frecuencia cardíaca y los eventos de alarma a la nube, por lo que una salida muerta es visible en el centro de control antes de que los conductores se quejen.
P: ¿Cuál es la diferencia entre la facturación por kWh y por hora?
R: factura la energía real entregada por kWh y se adapta a tipos de vehículos mixtos. Por hora es más sencillo para las calles de tarifa fija. Ambos están configurados remotamente por estación.
Resumen del proyecto
Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, Cheng Han Wei, comprador de la flota de la plataforma de entrega de alimentos de Singapur, logró un margen superior del 31% al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China